《風力發電機組—吊裝安全技術規程》（GB/T 37898-2019）規定了風力發電機組吊裝作業的安全技術要求。該標準適用于風力發電機組吊裝作業的施工安全技術管理。2017年7月21日，國家標準計劃《風力發電機組—吊裝安全技術規程》（20170985-T-604）下達，項目周期24個月，由中國機械工業聯合會提出，TC50（全國風力發電標準化技術委員會）歸口上報及執行，主管部門為中國機械工業聯合會。2019年8月30日，國家標準《風力發電機組—吊裝安全技術規程》（GB/T 37898-2019）由中華人民共和國國家市場監督管理總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。2020年3月1日，國家標準《風力發電機組—吊裝安全技術規程》（GB/T 37898-2019）實施。直驅同步風機吊裝中，塔架、機艙、發電機和葉輪是主要部件。新疆自爬式風電吊裝規范

通常而言風電機組類型不一樣，吊裝設備也具備較大差異，以雙饋異步風電機組為例，需要吊裝的部件有塔筒、機艙和葉輪;在直驅同步風電機組吊裝中，通常以塔筒、機艙、發電機和葉輪等部件為主。風電吊裝時應該關注葉輪吊裝的可操作性，并關注機艙或發電機吊裝時主吊機械站位，確保達到葉輪吊裝要求。通常來說主吊機械起重臂正對機艙或發電機與輪轂間連接法蘭，能夠為之后葉輪的吊裝創造良好條件，也避免改變主吊機械位置、通過偏航等對機艙方向作出調整。結合風電吊裝施工要求可知，具體吊裝流程包括以下幾點：吊裝準備→支架→電抗器、電控柜→塔架Ⅰ段→塔架Ⅱ段→塔架Ⅲ段→機艙→發電機（機艙不含發電機）→葉輪組合→葉輪→吊裝結束。山西海上風電吊裝排行榜在風電工程建設中，各種設備的吊裝是重點和難點。

隨著風力發電機組吊裝數量的逐年增加，風電場風力發電機組吊裝過程中發生多起吊裝作業大型的安全吊裝事故，造成重大的經濟損失，為了為了能夠避免吊裝事故的發生，制定風力發電機組吊索具設計和選型，吊車設備的選型等規范，提高風力發電機組吊裝的安全性，降低風力發電機組吊裝的風險。因此，制定了國家標準《風力發電機組—吊裝安全技術規程》（GB/T 37898-2019）。2017年7月21日，國家標準計劃《風力發電機組—吊裝安全技術規程》（20170985-T-604）下達，項目周期24個月，由中國機械工業聯合會提出，TC50（全國風力發電標準化技術委員會）歸口上報及執行，主管部門為中國機械工業聯合會。

海上風電發展潛力巨大，相比陸上風電優勢明顯。海上風電的巨大潛力除了因為我國優渥的風電資源稟賦，年發電利用小時數可達到3000小時，還由于東部沿海地區經濟發達，距離電力負荷中心近，電網容量大，接入條件好，而且不占用土地，適合大規模建設近海風電場。在我國三北地區棄風限電背景下，海上風能資源開發利用將成為重要選擇。海上風能資源開發，1.風電工程分布，今年，國內的風電機組招標量依舊保持強勢，其中，華北地區，華東地區，華中地區分布量比較大，占全國工程量的一半。而海上風電的分布，主要集中在江蘇，浙江，福建，廣東四省。整體分布較為集中，有利于履帶吊車主們長期做工程，減少轉場費用。風電機組吊裝主要選用有荷載要求的汽車吊和履帶吊，對保證吊裝安全起到積極作用。

風電吊裝技術總的來說，施工人員需要對以下四個要點加以注意 ：一，不同的機型以及設備都具有不同的綜合性能以及具體質量，因此在設定塔架高度的時候，也不能夠一概而論，而應以實際的情況為基礎。一般來說，風輪吊裝的高度不能夠低于一米四 ；第二，風輪吊裝的具體效果與風力分布息息相關，同樣需要得到人們的關注以及重視 ；第三，在開展風電吊裝作業的時候，需要對風電尺寸進行了解與分析，倘若單體質量過大，則會在一定程度上提升施工人員在開展風輪吊裝作業時所將面臨的難度。在這種情況下，為了為工程質量提供良好的保障，則應適當地挑選施工工具以及設備 ；第四，從風機單機的性能以及特性來看，在進行吊裝作業的時候，施工人員應當先以實際的情況以及需求為基礎，制定出具有較強針對性的施工方案。風電吊裝時，必須大范圍移動施工。風電吊裝服務

風電機組吊裝才能提高風力發電的能量轉化率，同時降低風電吊裝的安全風險。新疆自爬式風電吊裝規范

了解風電吊裝作業的人應該都非常清楚，風電吊裝所采用的吊索具以吊裝帶為主，即使是牽引部分為鋼絲繩、起重鏈條一類的金屬索具，但是用于捆綁連接的部分一定是吊裝帶，因此很多人表示不理解，為何不使用強度更高的金屬吊索具，而是使用吊裝帶呢？表示質疑的人一定是對風電設備的不了解，對吊裝帶屬性的不了解，下面成華制造就來為大家說明風電吊裝作業使用吊裝帶的原因。我們先從風電設備的本身來進行分析，因為風電設備工作的特殊性，特別是葉片，葉片的材料必須保證表面的光滑以減小風阻，粗糙的表面亦會被風“撕裂”。新疆自爬式風電吊裝規范

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